(1)深沟球轴承 深沟球滚动轴承结构简单,使用方便,是生产批量大, 应用范围最广的一类轴承,主要承受 径向载荷,也可同时承受少量双向轴向载荷, 工作时内外圈轴线允许偏斜 8′~ 16′。摩擦 阻 力小,极限转速高,结构简单,价格便宜,应用最广泛。但承受冲击载荷能力较差。适用于 高速场合,在高速时,可能来代替推力球轴承来承受纯轴向载荷。①基本型深沟球轴承 60000 型,对安装、密封、配合无特殊要求的部件 。② 带防尘盖的深沟球轴承:带单面防尘盖或双面防尘盖,防尘盖采用 08 或 10 钢制, 与内圈挡边之间存在径向间隙,极限转速与基本型滚动轴承相同。如: 6203— Z 。③ 带密封圈深沟球轴承,有一面带密封圈和两面带密封圈两种,一般采用钢骨架式丁 晴橡胶密封圈, 密封唇与内圈挡边径向接触, 为接触式密封, 密封效果较好,但摩擦阻力较 大,极限转速较低, 如果密封唇与内圈挡边不接触,则为非接触式密封,其极限转速与基本 型深沟球轴承相同,如 6203— 2RZ,6203—2RS。④带止动槽的滚动轴承,外圈上有安置止动环的矩形槽如: 6203N,有利于简化轴承 在轴承座孔的轴向定位。(2) 圆锥滚动轴承 圆锥滚动轴承主要适用于承受径向载荷为主的径向与轴向联合载荷,也能承受较大的 径向载荷和单向的轴向载荷, 极限转速较低。 且大锥角的圆锥滚子轴承可以承受以轴向载荷 为主的径、 轴向联合载荷,此种轴承内外圈可分离,轴承游隙可在安装时调整,通常成对使 用,对称安装。适用于转速不太高、轴的刚性较好的场合。圆锥滚子轴承轴向游隙的大小, 对轴承是否良好的工作影响很大,当轴向游隙过小式时, 文升高; 轴向游隙过大时,轴承容 易损坏。①单列圆锥滚子轴承 30000 型,此种轴承可以限制轴或外壳一个方向的轴向位移, 承受 一个方向的轴向载荷。 在径向载荷的作用下会产生附加轴向力。 一般同名端面相对安装, 若 单独适用,其外加轴向力必须大于附加轴向力。②双列圆锥滚子轴承 350000 型:此种轴承有一双滚道外圈和两个内圈,两内圈之间有 一中隔圈, 改变隔圈的厚度可以调整轴承的游隙, 此种轴承在承受径向载荷的同时可承受双 向轴向载荷,可在轴承的轴向游隙范围内限制轴和外壳的双向轴向位移。③四列圆锥滚子轴承 380000 型:此种轴承采用两个双滚道内圈,一个双滚道外圈和两 个单滚道外圈、 内圈、外圈之间均有利于调整游隙的隔圈,其性能与双列轴承基本相同。可 以承受大的径向载荷,但极限转速低。(3)推力球轴承 推力球轴承的套圈与滚动体多半是可分离的, 接触角为 90 度。有单向和双向之分。 单 向推力球轴承只能承受单向轴向载荷, 限制轴和外壳一个方向的轴向移动, 两个套圈的内孔 不一样大,内径较小的是紧圈(轴圈) ,与轴配合,内孔较大的是松圈(座圈) ,与机座固定 在一起。极限转速较低,适用于轴向力大而转速较低的场合。 双向推力球轴承可承受双向 轴向载荷, 可以限制轴和外壳两个方向的移动,中间套圈为紧圈, 与轴配合,另两套圈为松 圈。高速时,由于离心力大,球与保持架因摩擦而发热严重, 寿命较低。常用于轴向载荷 大、转速不高处。(4)角接触球轴承 角接触轴承极限转速较高,能同时承受径向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷, 公称接触角 α有 15°、 25°、 40°三种。 α越大,轴向承载能力也越大。通常成对使用, 对称安装。极限转速较高。适用于转速较高、 同时承受径向和轴向载荷的场合。(5)调心球轴承 调心球轴承由两列钢球,内圈由两条滚道,外圈滚道为内球面形,具有自动调心性能; 用于承受径向载荷,也能承受少量的双向轴向载荷。内外圈轴线相对偏斜允许 0.5°~ 2°, 适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于精确对中的支承。(6)圆柱滚动轴承 圆柱滚动轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导, 保持架、 滚子和引导套圈组 合一个组合件, 可与另一个轴承套圈分离, 属于可分离型轴承; 此种轴承只能承受径向载荷, 不能承受轴向载荷, 只有内圈、 外圈均带挡边的单列轴承可以承受较小的定向轴向载荷或较 大的间隙轴向载荷。 且承受载荷能力比同尺寸的球轴承大, 尤其是承受冲击载荷能力强, 极 限转速较高。(7) 调心滚子轴承 调心滚子轴承具有两列滚子, 主要用于承受径向载荷, 同时也能承受任一方向的轴向载 荷,有高的径向载荷的能力,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷。 调心性能好,能补偿同轴度误差。主要用于轧钢机 。(8)滚针轴承 这类轴承采用数量较多的滚针作滚动体 (滚子长度为直径的 3~10 倍,直径一般不大于 5mm ),一般没有保持架。径向结构紧凑,且径向承载能力很强,价格低廉。缺点是不能承 受轴向载荷,滚针间有摩擦,旋转精度及极限转速低,工作时不允许内、外圈轴线有偏斜。 常用于转速较低而径向尺寸受限制的场合。
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